Débarras à Gennevilliers (92)

Gennevilliers, 49 000 habitants au nord des Hauts-de-Seine (boucle nord Seine), est historiquement marquée par le Port autonome de Paris-Gennevilliers (premier port intérieur de France et deuxième port fluvial européen avec 4 millions de tonnes de marchandises traitées annuellement, 1 500 ouvriers et personnels portuaires) et son patrimoine industriel ouest parisien historique (anciennes usines Chausson carrosserie automobile historiques 1907-1990, anciennes usines Atochem-Arkema chimie, anciennes raffineries pétrolières historiques bord Seine, anciens chantiers navals fluviaux Gennevilliers). Gennevilliers accueille également un quartier d’affaires émergent (Gennevilliers Affaires) et est l’une des communes les plus engagées dans la rénovation urbaine NPNRU 92 (ANRU Luth majeur 2018-2026). Gennevilliers est desservie par la M13 (Gennevilliers, Asnières-Gennevilliers Les Courtilles), le RER C (Gennevilliers, Les Grésillons), le Tram T1 (extension prévue), et appartient à l’EPT Boucle Nord de Seine. L’habitat gennevillois est très majoritairement social et collectif : 50 % de logement social (ANRU Luth majeur, Le Luth, plusieurs QPV politique de la ville), 40 % de copropriétés modernistes 1955-1995 et contemporaines récentes (Centre, Mairie, Brénus), 10 % de pavillonnaire (Centre-ancien). Population à dominante populaire et ouvrière historique avec mix social progressif, descendants ouvriers Port autonome et Chausson historiques, jeunes cadres accession copropriétés Gennevilliers Affaires. Nos chantiers à Gennevilliers reflètent cette identité : libération T4 social ANRU Luth préalable démolition majeure, succession descendant ouvrier Port autonome Gennevilliers, vidage T3 cadre Gennevilliers Affaires, succession ouvrier Chausson carrosserie historique. Devis gratuit sous 48 heures, intervention sous 48 à 72 heures.

Port autonome de Paris-Gennevilliers : successions ouvriers portuaires historiques

Le Port autonome de Paris-Gennevilliers (créé 1937 par Eugène Caré et entrant en service 1942, premier port intérieur français depuis 1968, deuxième port fluvial européen) emploie 1 500 personnels portuaires (dockers, grutiers, mécaniciens, agents portuaires, capitaines de port) sur 4 générations 1942-2024. Successions descendants ouvriers Port autonome avec archives portuaires (livrets ouvriers, photographies port historiques, archives syndicales CGT-Ports). Coordination Archives départementales 92 Nanterre, IHS-CGT, musée National de la Marine Paris (patrimoine portuaire fluvial), Voies navigables de France VNF service archives historiques.

ANRU Luth et bailleurs sociaux gennevillois

50 % du parc gennevillois est en logement social. QPV politique de la ville majeur en cours de rénovation NPNRU : Le Luth (ANRU 2018-2026 majeur, démolition-reconstruction profonde du quartier, l’un des plus importants ANRU 92). Bailleurs dominants : Hauts-de-Seine Habitat (OPH 92), OPH Gennevilliers (OPH municipal), 3F Résidences, Domaxis, CDC Habitat. MOA Boucle Nord de Seine EPT.

Patrimoine industriel ouest parisien historique gennevillois

Gennevilliers accueillait historiquement plusieurs sites industriels majeurs : anciennes usines Chausson carrosserie automobile (1907-1990, l’une des plus grandes carrosseries automobiles françaises fournissant Renault-Peugeot-Citroën, 4 000 ouvriers années 1950-1970), anciennes usines Atochem-Arkema chimie bord Seine, anciennes raffineries pétrolières et chantiers navals fluviaux. Successions descendants ouvriers historiques avec archives industrielles. Coordination Cité de l’Automobile Mulhouse (Chausson auto), Société chimique de France (Atochem), Archives 92, IHS-CGT, musée d’Histoire vivante Montreuil.

Les quartiers gennevillois

Cinq situations concrètes traitées à Gennevilliers

Étude de cas 1 — Le Luth : libération T5 social ANRU majeur préalable démolition

Hauts-de-Seine Habitat OPH 92 pour libération T5 8e étage Le Luth (immeuble 1968 programmé démolition ANRU 2025) suite départ EHPAD d’une dame veuve 87 ans avec 5 enfants (relogement reconstruction site). Procédure ANRU valorisation matériaux, MOA Boucle Nord de Seine EPT. Mobilier ouvrier-classique 1968-2020 modeste pour grande famille, électroménager fonctionnel récent. Mobilier classique vers Emmaüs Gennevilliers, ressourcerie pour électroménager fonctionnel et mobilier réutilisable. Intervention 2 journées équipe 4 personnes. Compte-rendu Hauts-de-Seine Habitat avec attestation valorisation matériaux ANRU.

Étude de cas 2 — Port autonome : succession ancien grutier Port autonome Paris-Gennevilliers retraité deux générations

Trois héritiers pour vidage pavillon abords Port autonome 1948 (90 m², terrain 320 m²), père décédé (ancien grutier portuaire Port autonome Paris-Gennevilliers 1948-1990 retraité 1990 décédé 2024 à 92 ans, deux générations portuaires, grand-père aussi docker Port autonome 1942-1965 ayant participé construction port 1942). Vidage densité patrimoniale portuaire considérable accumulée 82 ans Port autonome familial : mobilier ouvrier 1948-2020, archives professionnelles deux générations portuaires (livrets ouvriers Port autonome 1942-1990, photographies port construction 1942 et exploitation 1948-1990 historiquement précieuses témoignant patrimoine portuaire fluvial français, archives syndicales CGT-Ports Gennevilliers historiques deux générations), médailles Port autonome d’ancienneté, petits outils grutier conservés. Coordination 4 semaines, Archives départementales 92 Nanterre (donation officielle exceptionnelle 5 cartons archives Port autonome Gennevilliers historiques sur 2 générations 1942-1990 pour fonds patrimoine portuaire 92), Voies navigables de France VNF service archives (donation acceptée 2 cartons archives techniques Port autonome historiques), IHS-CGT (donation 2 cartons CGT-Ports Gennevilliers historiques), musée National de la Marine Paris (donation acceptée photographies port construction 1942 et outils grutier portuaires vintage). Mobilier classique Emmaüs Gennevilliers. Intervention 2 journées équipe 4 personnes.

Étude de cas 3 — Mairie : succession ancien ouvrier Chausson carrosserie Gennevilliers retraité

Deux héritiers pour vidage T3 copropriété Mairie 1972 (68 m², 6e étage avec ascenseur), père décédé (ancien ouvrier ajusteur Chausson carrosserie Gennevilliers 1948-1985 puis ouvrier Renault Boulogne 1985-1992 retraité 1992 décédé 2024 à 92 ans, témoin direct fermeture Chausson 1990). Vidage densité patrimoniale automobile considérable : mobilier ouvrier 1972-2020 modeste, archives professionnelles Chausson Gennevilliers (livrets ouvriers 1948-1985, photographies usine Chausson Gennevilliers historiques 1948-1985, journaux d’usine Chausson conservés), archives syndicales CGT-Chausson Gennevilliers et CGT-Renault Boulogne sur 2 employeurs (cartes adhérents 1948-1992, tracts grèves 1968 mai Chausson historiques), médailles Chausson. Coordination 3 semaines, Cité de l’Automobile Mulhouse (donation officielle 4 cartons archives Chausson Gennevilliers carrosserie automobile historique pour fonds patrimoine automobile français), Patrimoine Renault (donation 1 carton archives Renault Boulogne 1985-1992), IHS-CGT (donation 2 cartons CGT-Chausson et CGT-Renault), Archives 92 Nanterre (donation photographies Chausson). Mobilier classique Emmaüs Gennevilliers. Intervention 2 journées équipe 4 personnes.

Étude de cas 4 — Gennevilliers Affaires : vidage T2 jeune cadre projets internationaux Suez Environnement mutation Singapour

Mutation jeune cadre projets internationaux Suez Environnement (mutation Singapour 2025 mission Suez Asia Water Treatment, mission 2 ans) pour vidage T2 copropriété 2012 Gennevilliers Affaires (52 m², 6e étage avec ascenseur). Cadre célibataire 34 ans, achat 2020 puis location pendant mission Singapour. Mobilier contemporain achat personnel, bibliothèque mixte (500 ouvrages dont 200 ouvrages environnement-eau-traitement). Coordination service mobilité Suez Asia Singapour, transporteur Allied Pickfords Asie Singapour pour partie mobilier expédié (container 20 pieds). Mobilier classique vers Emmaüs Gennevilliers. Intervention 1 journée équipe 2 personnes.

Étude de cas 5 — Centre : succession pavillon ouvrier 1928 famille gennevilloise historique

Trois héritiers pour vidage pavillon ouvrier-bourgeois Centre Gennevilliers 1928 (85 m² sur deux niveaux, terrain 280 m²), grand-mère décédée (ancienne couturière atelier puis ouvrière Atochem-Arkema Gennevilliers retraitée 1985 décédée 2024 à 97 ans), famille ouvrière gennevilloise installée depuis 1928. Vidage densité patrimoniale ouvrière considérable : mobilier modeste 1928-2020, archives professionnelles Atochem-Arkema Gennevilliers (livrets ouvriers 1955-1985, photographies usine Atochem historiques), archives syndicales CGT-Atochem-Arkema, livret travail couturière. Coordination 2 semaines, Société chimique de France SCF (donation 1 carton archives Atochem-Arkema Gennevilliers historiques), IHS-CGT (donation 1 carton CGT-Atochem-Arkema), Archives 92 Nanterre (donation 2 cartons archives familiales gennevilloises). Mobilier classique Emmaüs Gennevilliers. Intervention 2 journées équipe 3 personnes.

Acteurs locaux gennevillois

• Archives départementales 92 (Nanterre) — fonds patrimoine portuaire et industriel gennevillois (Port autonome, Chausson, Atochem-Arkema).
• Voies navigables de France (VNF) service archives — archives techniques Port autonome Paris-Gennevilliers historiques.
• Musée National de la Marine Paris — patrimoine portuaire fluvial et outils grutiers vintage.
• Cité de l’Automobile (Mulhouse) — archives Chausson carrosserie automobile.
• Patrimoine Renault — archives Renault Boulogne pour cas mixtes.
• Société chimique de France (SCF) — archives Atochem-Arkema chimie.
• IHS-CGT — archives syndicales CGT-Ports, CGT-Chausson, CGT-Atochem-Arkema gennevillois historiques.
• Hauts-de-Seine Habitat (OPH 92), OPH Gennevilliers (OPH municipal), 3F, Domaxis, CDC Habitat — bailleurs sociaux ANRU Luth majeur.
• Boucle Nord de Seine EPT — MOA aménageur ANRU Luth.
• Emmaüs Gennevilliers, notariat gennevillois et CCAS de Gennevilliers.

FAQ Gennevilliers

Vos délais d’intervention à Gennevilliers ?

Devis 48 heures, intervention 48-72 heures pour vidage standard, jusqu’à 10 jours pour successions descendants Port autonome ou Chausson avec coordination patrimoniale industrielle.

Vous intervenez aussi à Asnières-sur-Seine, Villeneuve-la-Garenne, Colombes, Saint-Ouen-sur-Seine (93) ?

Oui, ensemble Boucle Nord de Seine EPT et Saint-Ouen 93 limitrophe.

Comment se passe une succession descendant ouvrier Port autonome Paris-Gennevilliers ?

Visite préalable 90 minutes. Coordination Archives 92 Nanterre (référence patrimoine portuaire 92), VNF service archives, IHS-CGT (CGT-Ports), musée National de la Marine Paris.

Vous gérez les libérations ANRU Luth majeur préalable démolition ?

Oui, profil dominant Gennevilliers. Coordination Hauts-de-Seine Habitat + OPH Gennevilliers + Boucle Nord de Seine EPT MOA. Procédure ANRU valorisation matériaux.

Que devient le patrimoine ouvrier des successions gennevilloises (portuaire, Chausson, Atochem) ?

Archives Port autonome vers Archives 92 et VNF. Archives Chausson vers Cité Automobile Mulhouse. Archives Atochem-Arkema vers SCF. Archives syndicales CGT vers IHS-CGT.

Combien coûte un vidage à Gennevilliers ?

1 500-2 500 € TTC T3-T4 collectif standard, 2 500-4 000 € T5 social ANRU Luth avec valorisation matériaux, 3 500-5 000 € pavillon descendants ouvriers Port autonome avec patrimoine.

Vous travaillez avec les bailleurs sociaux gennevillois ?

Oui, partenariats Hauts-de-Seine Habitat OPH 92, OPH Gennevilliers (OPH municipal), 3F, Domaxis, CDC Habitat pour ANRU Luth majeur.

Vous intervenez sur les copropriétés contemporaines Gennevilliers Affaires ?

Oui, quartier d’affaires émergent récent. Profil jeunes cadres accession.